UKK

FAQ (2)

UKK

Usein Kysytyt Kysymykset

1. Onko sivustolla lueteltujen tuotteiden lisäksi SONGZ: ssä muita ilmastointituotteita?

Kyllä, meillä on saatavana tuotteita myös kuorma-autojen ilmastointilaitteista ja sähköpysäköintijäähdyttimistä, ota yhteyttä osoitteeseen sales@shsongz.com saadaksesi lisätietoja.

2. Milloin SONGZ aloitti sähköbussi-ilmastointilaitteen tuotekehityksen?

Aloitimme tuotekehityksen ennen vuotta 2009, ja vuonna 2010 ensimmäisenä vuonna toimimme markkinoille 3250 yksikköä. Sen jälkeen myyntimäärä kasvaa vuosi vuodelta ja saavuttaa 28737: n kärjen vuonna 2019.

3. Mikä on SMC: n materiaali?

SMC (Sheet Mounding Compound) -komposiittimateriaali muovataan korkeassa lämpötilassa kerralla, korkea mekaaninen lujuus, kevyt materiaali, korroosionkestävyys, pitkä käyttöikä, korkea eristyslujuus, kaarenkestävyys, palonestoaine, hyvä tiivistyskyky ja joustava tuote Suunnittelu, helppo skaalata tuotanto, Ja sillä on turvallisuuden ja kauneuden edut, sään sääsuojauksella, joka voi vastata erilaisiin ankariin ympäristöihin ja paikkoihin ulkotiloissa.

SONGZ hyväksyy SMC-materiaalin SZR- ja SZQ-sarjojen väyläilmastointilaitteen kannessa lasikuitukannen tilalle.

12

Vertailu SMC- ja lasikuitukansien välillä

 

Verratut kohteet

Lasikuitu

SMC Muovaus

Prosessityyppi Komposiittimateriaalien valmistusprosessi pääasiassa manuaalisesti korkeassa lämpötilassa ja paineessa. Prosessi on yksinkertainen, käyttö on kätevää, ei tarvita ammattilaitteita, mutta osien laatua on vaikea taata Puristusmuovaus on toimenpide, jossa SMC-levymäinen muovausyhdiste asetetaan muottionteloon tietyssä muovauslämpötilassa ja suljetaan sitten muotti puristamaan ja muotoilemaan ja jähmettymään. Puristusmuovausta voidaan käyttää kertamuovien ja kestomuovien valmistukseen.
Tuotteen pinnan sileys Tasainen toiselta puolelta, ja laatu riippuu työntekijän toimintatasosta Sileä molemmin puolin, hyvä laatu
Tuotteen muodonmuutos Tuotteessa on paljon muodonmuutoksia, eikä sitä ole helppo hallita. Lämpötila ja manuaalinen käyttö vaikuttavat siihen suuresti Tuotteen muodonmuutos on pieni ja sillä on vain vähän suhdetta työntekijöiden lämpötilaan ja tasoon
Kupla Muovausprosessista johtuen paksuus määräytyy laminoitujen kerrosten lukumäärän mukaan, kerroksia ei ole helppo tunkeutua, kuplia ei ole helppo poistaa ja kuplia on helppo tuottaa Paksuus määräytyy syöttömäärän ja muotin mukaan. Korkean lämpötilan ja korkeapainevalun vuoksi kuplien muodostaminen ei ole helppoa
Crack 1. Tuotteen muodonmuutoksen suuren määrän vuoksi sitä ei ole helppo hallita, eikä sitä ole helppo asentaa asennuksen aikana.2. Alhaisessa lämpötilassa kovettuva hidas tuotanto johtaa mikrohalkeamiin tuotteen pinnalle

3. Tuotteen pienestä jäykkyydestä johtuen kimmoisuus on suurempi kuin muovaus ja pintamaali on taipuvainen tuotteen hienoihin viivoihin

Tuote on stabiili, ellei paikallinen vahvuus riitä, jännityskonsentraatio johtaa halkeiluun
Tuotos Alkuinvestointi on pieni, tuotos on pieni eikä se sovellu eriin. Tuotantoon vaikuttaa suuresti työntekijöiden määrä ja muottien määrä (3-4 kpl / muotti / 8 tuntia) Suuri alkuinvestointi, joka soveltuu massatuotantoon (180-200 kappaletta / muotti / 24 tuntia)

 

4. Mikä on LFT: n materiaali?

LFT tunnetaan myös pitkäkuituvahvistetulla kestomuovilla tai tavallisesti kutsutulla pitkällä kuidulla vahvistetulla kestomuovikomposiittimateriaalilla, joka koostuu pääasiassa PP: stä ja kuidusta sekä lisäaineista. Erilaisten lisäaineiden käyttö voi muuttaa ja vaikuttaa tuotteen mekaanisiin ja erityisiin käyttöominaisuuksiin. Kuidun pituus on yleensä yli 2 mm. Nykyinen prosessointitekniikka voi jo pitää LFT: n kuidun pituuden yli 5 mm. Eri kuitujen käyttö eri hartseille voi saavuttaa parempia tuloksia. Lopputuotteesta riippuen lopputuote voi olla pitkä tai nauhan muotoinen, tietyn levyinen tai jopa tanko, jota käytetään suoraan lämpökovettuvien tuotteiden korvaamiseen.

5. LFT: n edut verrattuna lyhyisiin kuituvahvisteisiin kestomuovikomposiitteihin

Pidempi kuidun pituus parantaa merkittävästi tuotteen mekaanisia ominaisuuksia.

Suuri ominaisjäykkyys ja ominaislujuus, hyvä iskunkestävyys, sopii erityisesti autojen osien levitykseen.

Ryömintävastus on parantunut. Mittatason vakaus on hyvä. Ja osien muotoilutarkkuus on korkea.

Erinomainen väsymiskestävyys.

Sillä on parempi vakaus korkeassa lämpötilassa ja kosteassa ympäristössä.

Muovausprosessin aikana kuidut voivat liikkua suhteellisesti muovausmuotissa, ja kuituvauriot ovat pieniä.

LFT-materiaali on otettu käyttöön SZR-sarjan, SZQ-sarjan ja SZG-sarjan kapean rungon väyläilmastointilaitteissa. 

图片31

LFT-pohjakuori SZG: lle (kapea runko)